Драйв
✨ **Драйв** — канал о машинах без суеты. 🔧 Расскажем всё, что нужно знать о мире автомобилей: о марках и моделях машин, об устройстве и истории автомобилестроения. 🚗 Здесь вы не найдёте громких новостей и скандалов. Только проверенные факты, экспертные мнения и полезная информация. 🔥 **Драйв** погрузит вас в тёплую атмосферу, как чашка вкусного кофе. Вы узнаете о машинах всё и получите удовольствие от каждой минуты, проведённой за обзорами и интересными фактами.
💡 Потеют фары? Лёгкое запотевание — нормально. Фара нагревается и остывает, воздух внутри расширяется и сжимается. Для компенсации перепада давления есть вентиляционные клапаны (сапуны, трубки с поролоном, пористые мембраны). Через них остывающая фара подсасывает…
🙊 Это что за покемон? Свои версии пишите в комменты. Позже покажем этот авто с других сторон.
🙊 Это что за покемон? Свои версии пишите в комменты.
Позже покажем этот авто с других сторон.
Toyota Funcargo — казалось бы, утилитарная модель, созданная с акцентом на просторный салон и грузовые возможности, хотя и в скромных габаритах (длина — менее 3,9 м). Но посмотрите, какой интересный аппарат получился на этой основе.
Владелец Funcargo из Санкт-Петербурга покрасил машину в защитную краску «раптор», а сверху добавил граффити с зелёными флуоресцентными пятнами. Дополнили облик разноширокие трёхсоставные диски Volk Racing, расширенные крылья и обвесы Kraero.
Одной внешностью перекройка не ограничилась. Крохотный вэн получил пневмоподвеску, а ещё — приводной нагнетатель Greddy, благодаря которому мощность полуторалитрового мотора 1NZ-FE выросла со 110 до 150 сил. А в планах ещё и прицеп, сделанный из другого Funcargo. Всё-таки практичная модель.
Похожие
