Премиум каналы

Пристегните ремни

🛩 Пристегните ремни! С вами канал, который приоткроет завесу суровых будней гражданской авиации в России. Здесь вы найдёте эксклюзивные новости, инсайды, истории и факты о полётах, авиакомпаниях и жизни пилотов, бортпроводников и работников аэропортов. Не пропустите ни одного захватывающего события! 🚀📰🚁

Последние публикации с канала

Forwarded From МашТех

Разбираемся в распоряжении правительства.

✈️ Правительство внесло изменения в комплексную программу развития авиационной отрасли до 2030 года, в очередной раз изменив прогнозы по числу выпущенных самолетов.

Если раньше планировалось собрать 1081 отечественных самолетов, то теперь уже 994. А если говорить о конкретных цифрах, то:

🔹к 2030 году прогнозируют поставку 142 самолетов SSJ-New. При этом сертификация перенесена с 2023 на 2025 год, а первые поставки - на 2026-й;

🔹МС-21 собираются сделать 270 единиц. Их выпуск тоже сместился с 2024 на 2025 год;

🔹планируется произвести 51 единицу Ил-114-300, хотя раньше обещали 70 самолетов. Поставки тоже перенесены с 2023-го на 2026 год;

🔹немного урезали и обещания по Ту-214 - 113 (или 115, тут таблица и текст немного противоречат друг другу) самолетов к 2030 году;

🔹Ил-96-300 обещают произвести 14 штук;

🔹хуже всего дела обстоят с "Ладогой". Сертификация перенесена с 2024 на 2027-й, первые поставки с 2025 на 2028-й, а объем производства со 140 до 105 самолетов;

🔹"Байкалы" урезали со 154 до 139 самолетов, а первый выпуск сместили с 2024 на 2025 год;

🔹совместных российско-белорусских "Освеев" планируют произвести 158 штук начиная с 2027 года.

С вертолетами дела обстоят чуть лучше. Их прогнозируемый выпуск даже увеличился (на одну винтокрылую машину) до 765 единиц. При этом "Ансаты" урезали с 201 до 187 машин, а вот планы по Ми-8 увеличили с 276 до 303 единиц.

С замиранием сердца ждем следующее обновление документа с переносами сроков и урезанием объемов производства. А пока можно посмотреть прикрепленный ниже файл - там прогнозы и по самолетам, и по вертолетам, и по двигателям к ним.

18.05.2024 / 10:05

Утро субботы заслуживает красивого пилота.

📹 the_adventure_cockers

18.05.2024 / 06:05

Пожар на территории аэропорта Минвод.

Произошло возгорание строящегося временного сооружения на привокзальной площади, собственником которого аэропорт не является, сообщает воздушная гавань.
Пожар локализован. Аэропорт Минвод работает в штатном режиме.

17.05.2024 / 12:05

Статистика по выдаче шенгенов за 2023 год, которая наверняка будет полезна многим.

Россияне получили почти полмиллиона шенгенских виз в прошлом году., из них 221 тыс. – многократные.

Топ-6 по количеству запросов и выданных россиянам виз в 2023-м:

🇮🇹 Италия – свыше 143 тыс. заявлений и 134 тыс. полученных виз,

🇫🇷 Франция – 111 тыс. и 99,5 тыс.,

🇪🇸 Испания – свыше 116 тыс. и 92,4 тыс.,

🇬🇷 Греция – почти 63 тыс. и свыше 54 тыс.,

🇩🇪 Германия – 19 тыс. и около 15 тыс.,

🇭🇺 Венгрия – почти 16,3 тыс. и почти 15 тыс.

Чаще других многократный шенген выдавала Италия, реже Греция, Франция, Испания, Германия.

В топе по проценту отказов российским заявителям в 2023 году оказались Мальта (34,5%), Эстония (31,9%), Швеция (28,4%), Австрия (26,4%), Германия (доля отказов в консульствах от 12,8% до 25,4%).

Интерес к Европе сохраняется, несмотря на усложнившуюся дорогу. Но, конечно, не на досанкционном уровне: в 2019-м россиянам выдали больше 4 млн шенгенов. Значительно вырос процент отказов – тогда он был на уровне 1,5%, теперь перевалил за 10%.

Спрос на перелеты в Европу этим летом растет.

В Aviasales подсчитали, что доля бронирований в Италию увеличилась на 41% г/г, в Испанию – на 26%. При этом средний чек на авиабилеты в последнюю сейчас составляет аж 95 тыс. руб. туда-обратно. На примере Греции (Москва – Афины) мы уже разбирали, что купить билеты дешевле можно, но это будут менее удобные перелеты.

17.05.2024 / 10:05

"Пулково" – еще один аэропорт, который сделал хуже приезжающим на авто.

Речь идет о повышении стоимости служебной парковки в аэропорту Санкт-Петербурга. Причем цены взлетели сразу в несколько раз. К примеру, если раньше парковка для сотрудников стоила 150 руб. в сутки, теперь 300 руб. Абонемент на три месяца подорожал сразу в четыре раза – с 5,6 тыс. руб. до 24,3 тыс. Разница колоссальная.

#Нампишут, что другой парковки в пешей доступности нет. Общественный транспорт в ночное время не ходит, при этом рейсы летают круглосуточно. Получается, что единственная альтернатива авто ночью – такси. Тоже вариант не из доступных.

Работодатели сотрудникам аэропорта и авиакомпаний траты на парковку не возмещают. И теперь статья расходов ощутимо выросла.

17.05.2024 / 05:05

Продажи авиабилетов на лето и глубина бронирования растут по сравнению с 2023 годом, радуются игроки отрасли.

"Аэрофлот" уже продал на 39% больше билетов, чем в прошлом году, S7 – на 30%.

Число бронирований растет на популярных внутренних направлениях (Сочи, Калининград, Минводы и другие). Но в Aviasales наблюдают наиболее выраженную динамику спроса на зарубежные направления: в 2023-м они занимали 27% от всех летних бронирований, а в этом году – 36%. Причем спрос растет не только на излюбленные туристами Турцию, Египет и ОАЭ. Доля бронирований в Китай выросла аж на 145% г/г, в Таиланд – на 50%. Больший интерес пассажиры проявляют и к стыковочным рейсам: в Южную Корею, Италию и Молдавию – плюс 58%, 41% и 59% г/г. На 25% увеличилась доля бронирований Черногории и Испании.

Глубина продаж растет по сравнению с 2023-м, но не допандемийным периодом, как мы уже отмечали. К примеру, в OneTwoTrip говорят, к лету стало на 48% больше тех, кто бронирует билеты заранее, вплоть до четырех месяцев до перелета. В сервисе признают: 56% пользователей по-прежнему оформляет заказы максимум за неделю до вылета.

Travelata рассказывает о самом неприятном – актуальных ценах. Средний чек туров в Турцию на лето за год вырос на 14,3% – до 255 тыс. руб., в Египет – на 6,1%, до 211 тыс. руб., внутри страны – на 21,3%, до 110,1 тыс. руб. Спрос на зарубежные направления активный, а вот доля России в структуре продаж сервиса за год снизилась с 21% до 14%.

16.05.2024 / 13:05

ЛМС-901 "Байкал" начнут выпускать в конце 2025 года.

Очередную дату назвал вице-премьер – полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. Он говорит, что самолетом активно занимаются, стараются сделать его конкурентным по комплектации и цене. Там не все просто, но в конце следующего года легкий многоцелевой самолет должен выйти на линию.

"Байкал" давно сдвинулся по срокам вправо. До санкций речь шла о начале поставок в 2023 году (тогда еще с двигателем General Electric H80). В прогнозе до 2030 – про 2024-й (уже с российским ВК-800СМ). Потом стало известно, что дальневосточная авиакомпания "Аврора", которая первой должна получить "Байкалы", ждет их не раньше 2025-го. В 2023-м "Аврора", производитель УЗГА и лизингодатель ГТЛК подписали соглашение о намерениях на поставку 95 ЛМС-901 "Байкал" в 2026-2030 гг.

Менялись и цены. ЛМС-901 в базовом исполнении должен был стоить 120 млн руб. Но со временем выяснилось, что полноценная версия обойдется примерно в два раза дороже.

16.05.2024 / 07:05

"Кансай" – аэропорт, который ничего не теряет.

Воздушная гавань Осаки (Япония) хвалится тем, что в ней не потеряли ни один багаж за 30 лет работы. Это выдающийся результат, т.к. часть сумок во всем мире стабильно не долетает до владельцев. По статистике 2022 года, терялось в среднем 7,6 чемоданов на тысячу пассажиров. В 2023 году "Кансай" обработал 10 млн чемоданов.

Британская исследовательская компания Skytrax назвала аэропорт "Кансай" лучшим по доставке багажа в рамках премии World Airport Awards 2024. Более того, он завоевывал награду восемь раз.

В "Кансае" отсутствие потерянного багажа объясняют многократной проверкой. Персонал постоянно сверяет количество сумок по прибытии с количеством, указанным при отправлении, ищет недостающие единицы в грузовом отсеке самолета, на перроне и в сортировочной. Звучит просто: не хочешь терять – проверяй. Но почему-то не все так заморачиваются.

Кроме того, операторы по обработке багажа стремятся доставить багаж на конвейеры в зоне выдачи в течение 15 минут после приземления самолета в аэропорту "Кансай". И не размещают на конвейерных лентах предметы, которые могут быть повреждены (к примеру, музыкальные инструменты), а передают их непосредственно пассажирам.

"Кансай" – необычный аэропорт в целом. Он построен на искусственном острове, насыпанном посреди Осакского залива. Открылся в 1994 году после семи лет строительства.

К 2008 году общая стоимость аэропорта "Кансай" составила $20 млрд, включая мелиорацию земель, две взлетно-посадочные полосы, терминалы и сооружения. Остров постепенно погружается в воду, причем быстрее, чем планировали проектировщики. Но это не мешает аэропорту развиваться. Сейчас там идет модернизация и расширение Терминала 1.

#ПоАэропортам

16.05.2024 / 06:05

Boeing 757 Дональда Трампа столкнулся с частным самолетом в аэропорту Флориды "Уэст-Палм-Бич".

Борт задел другое ВС при рулении, говорится в отчете FAA. Его владелец там не уточняется.

Трамп приобрел свой Boeing 757 за $100 млн. "Trump Force one" выполнен по индивидуальному заказу. В нем есть два отдельных номера, три ванные комнаты, столовая и конференц-зал. Лайнер возобновил полеты в 2022 году после нескольких лет простоя.

Boeing не выпускает 757-е с 2004 года. В январе Трамп призвал корпорацию возобновить производство самолетов типа. Он заявил, что 757 – самый красивый и лучший по управляемости (с точки зрения пилотов) самолет, который когда-либо создавала Boeing.

15.05.2024 / 14:05

Российская компания-производитель дронов "Транспорт будущего" стала сертифицированным разработчиком авиатехники.

Сертификат выдала Росавиация. Он подтверждает, что "Транспорт будущего" может разрабатывать безопасные и соответствующие всем необходимым критериям БАС.

Компания также получила лицензию Минпромторга на разработку летательной техники.

Это важные шаги для отрасли беспилотных авиационных систем в целом.

Совместными усилиями с Минэкономразвития, Росавиацией, Минтрансом, Минпромторгом "Транспорт будущего" стремится оптимизировать процедуры получения нужных разрешений и для других участников отрасли, говорит глава компании Юрий Козаренко. Благодаря этому можно будет экономически эффективно, безопасно и масштабно применять БАС в разных отраслях.

В декабре 2023 года "Транспорт будущего" запустил производство БАС в особой экономической зоне (ОЭЗ) "Тольятти". План компании до конца 2024 года – выпуск 1,5 тыс. агродронов и других типов БАС массой более 10 кг.

15.05.2024 / 11:05

Corendon Airlines стала третьей турецкой авиакомпанией, отменившей полетную программу из Калининграда в Турцию из-за запрета ЕС.

Решение о снятии программы принял заказчик – туроператор Fun&Sun. Рейсы из Калининграда в Анталью должны были летать с 22 мая дважды в неделю. Но несколько стран Евросоюза в мае отозвали разрешения на пролет самолетов с российскими туристами над своей территорией. Переговоры шли 10 дней, но ни к чему не привели.

Туристам, забронировавшим туры в Турцию на этих рейсах, предлагают перебронировать турпакет в Анталью или на другое направление с вылетом из другого города России, либо оформить полный возврат денежных средств.

Ранее по той же причине отменились рейсы Калининград – Анталья турецких Southwind Airlines и Tailwind Airlines.

Southwind Airlines сейчас летает по Турции, а также в города России, Египет. До этого были рейсы в Германию, но сейчас их нет. При этом ЕС опровергал введение санкций против авиакомпании.

15.05.2024 / 09:05

🇯🇵 Япония набирает популярность у туристов из России, в т.ч. блогеров и инфобизнесменов, подметили коллеги из "Инфобиза".

За первый квартал 2024 года Японию посетили 16,7 тыс. россиян. Это уже ближе к показателю января-марта допандемийного 2019-го (23,6 тыс. туристов), чем к прошлогоднему (6,4 тыс. россиян).

Средняя стоимость туров в Японию сейчас составляет 230 тыс. руб. за девять ночей.

Прямых рейсов нет. Лететь с одной пересадкой из Москвы в Токио придется от 12-13 часов. Раньше можно было добраться примерно за 9 ч. Билеты в одну сторону теперь стоят от 22 тыс. и дороже.

Telegram
Инфобиз

Туры в Японию — новый чёрный среди блогеров и инфобизнесменов.

За первые месяцы 2024 года многие посетили страну восходящего солнца, включая, например, психолога Викторию Дмитриеву и интервьюера Ольгу Чебыкину. В соцсетях многие делятся фотографиями в стилизованных…

15.05.2024 / 07:05

Продолжаем рубрику #техпричины об инцидентах, которые произошли с российскими самолетами за неделю. С 6 по 12 мая:

06.05

Разгерметизация Airbus A321 Nordwind Airlines. Борт направлялся из Москвы в Оренбург. Экипаж запросил снижение и решил вернуться в "Шереметьево". Посадка благополучно. ВС не летает.

Отказ двигателя Airbus A320 S7. Самолет летел из Новосибирска в Казань, совершил посадку в аэропорту назначения. 11 мая возобновил полеты.

07.05

Частичное разрушение тормоза Boeing 737 Azur Air. Обнаружено на послеполетном осмотре после рейса Анталья – Екатеринбург. Лайнер продолжил работу после замены тормоза.

09.05

Отказ генератора SSJ-100 "Азимута". ВС следовало из Санкт-Петербурга в Калугу, совершило посадку на запасном аэродроме "Внуково". Рейсы выполняет.

Неуборка носовой стойки шасси Bombardier CRJ100 "РусЛайна". Самолет летел рейсом Котлас – Москва. Совершил посадку в Кирове. Эксплуатируется.

12.05

Низкий уровень масла в двигателе Boeing 777 "Аэрофлота". Борт выполнял рейс из Москвы в Гуанчжоу. Экипаж принял решение следовать на аэродром Иркутск. ВС не летает.

Проблема отбора воздуха из двигателя Airbus A321 "Аэрофлота". Лайнер направлялся из Минвод в Москву, продолжил полет в "Шереметьево". Работает.

Некорректная работа системы герметизации кабины Airbus A320 "Аэрофлота". Борт вылетал из Москвы в Самару, вернулся в "Шереметьево". Рейсы выполняет.

15.05.2024 / 05:05

❗️Госдума утвердила новых министров. Все как и ожидалось:

Антон Алиханов сменит Дениса Мантурова на посту главы Минпромторга. С 2017 года Алиханов был губернатором Калининградской области.

• Минтранс возглавит Роман Старовойт вместо переходящего на должность "транспортного" вице-премьера Виталия Савельева. До этого Старовойт был губернатором Курской области.

14.05.2024 / 14:05
Отзывы: - 0
Поделитесь вашим мнением! Оставьте отзыв:

Похожие

Избранное